Hallo,
diese Plastikmaffia, die unbedingt Ihr Material verkaufen mußte hat mir einen verlorenen Tag auf der Autobahn beschert.
Ich war mit dem Anhänger auf der A61 Richtung Süden unterwegs. Dabei hat mich etwas gewundert das die Heizung nicht besonders Warm wurde und das die Motortemperatur nur so im blauen Bereich war. Naja nach einer Pinkelpause habe ich zum einfädeln Vollgas gegeben und mich über die Nebelschwaden gewundert.
War ja nieselig und die Strasse war nass. Langer Rede kurzer Sinn, die Nebelwolke wurde schlimmer und ich bin auf einen Rasthof abgebogen. ADAC wollte mich mit der Goldcard nicht die 150km nach Hause schleppen. Da ich aber keinen Mietwagen in Anspruch nehme haben sie mich dann doch geschleppt.
Gestern habe ich dann den geklebten Krümmer aus dem alten Motor eingebaut, bin noch nicht viel gefahren aber der Motor könnte noch OK sein.
Dieser geklebte Krümmer war in der Ecke mit dem Schraubloch gerissen. Der jetzt gerissene hat einen Riß auf der oberen Fläche.
Wie ist das mit dem Kleben, kann ich da einige Zeit mit fahren? Kleber war so ein 2K-Zeugs. Auf alle Fälle werde ich Wasser ins Auto legen und regelmässig nachsehen ob es Dicht ist.
Mittelfristig suche ich die Ansauganlage vom 2l, hat das noch jemand zu verkaufen? Hat das schon mal Jemand von Euch gemacht?
MfG,
Gerd
diese Plastikmaffia, die unbedingt Ihr Material verkaufen mußte hat mir einen verlorenen Tag auf der Autobahn beschert.
Ich war mit dem Anhänger auf der A61 Richtung Süden unterwegs. Dabei hat mich etwas gewundert das die Heizung nicht besonders Warm wurde und das die Motortemperatur nur so im blauen Bereich war. Naja nach einer Pinkelpause habe ich zum einfädeln Vollgas gegeben und mich über die Nebelschwaden gewundert.
War ja nieselig und die Strasse war nass. Langer Rede kurzer Sinn, die Nebelwolke wurde schlimmer und ich bin auf einen Rasthof abgebogen. ADAC wollte mich mit der Goldcard nicht die 150km nach Hause schleppen. Da ich aber keinen Mietwagen in Anspruch nehme haben sie mich dann doch geschleppt.
Gestern habe ich dann den geklebten Krümmer aus dem alten Motor eingebaut, bin noch nicht viel gefahren aber der Motor könnte noch OK sein.
Dieser geklebte Krümmer war in der Ecke mit dem Schraubloch gerissen. Der jetzt gerissene hat einen Riß auf der oberen Fläche.
Wie ist das mit dem Kleben, kann ich da einige Zeit mit fahren? Kleber war so ein 2K-Zeugs. Auf alle Fälle werde ich Wasser ins Auto legen und regelmässig nachsehen ob es Dicht ist.
Mittelfristig suche ich die Ansauganlage vom 2l, hat das noch jemand zu verkaufen? Hat das schon mal Jemand von Euch gemacht?
MfG,
Gerd